減速電機(jī)是一種連接設(shè)備或者機(jī)器的傳動(dòng)減速裝置齒輪箱，主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)軸、齒輪箱集成裝配而成，具備連接、傳動(dòng)、減速、提升扭矩等功能；減速原理由驅(qū)動(dòng)源的高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。減速電機(jī)的作用主要是降低輸出轉(zhuǎn)速（減速）、提升扭矩（載荷能力）的作用。
減速電機(jī)有什么用？
減速電機(jī)的作用是在不增加電機(jī)功耗的情況下增加可用的輸出扭矩，同時(shí)保持緊湊的尺寸。減速電機(jī)非常適用于需要在盡可能小的驅(qū)動(dòng)包中獲得高輸出扭矩的應(yīng)用，或者需要降低電機(jī)輸出速度的應(yīng)用。它們的高扭矩尺寸比使其成為狹小空間的理想驅(qū)動(dòng)解決方案，或者當(dāng)需要優(yōu)化整體機(jī)器設(shè)計(jì)以盡可能減小電機(jī)占地面積時(shí)。
整體式減速電機(jī)的固有優(yōu)勢(shì)在于它們可用作扭矩倍增器和電機(jī)減速器，驅(qū)動(dòng)給定負(fù)載所需的電機(jī)功率較小。齒輪箱設(shè)計(jì)、齒輪類型、齒輪潤(rùn)滑和特定的集成模式都會(huì)影響減速電機(jī)的性能和應(yīng)用適用性。
減速電機(jī)用于需要高輸出扭矩和較低輸出軸轉(zhuǎn)速的應(yīng)用，尤其是在空間和可用功率有限的情況下。這描述了跨多個(gè)行業(yè)的各種常見設(shè)備應(yīng)用。從汽車雨刷器和車窗電機(jī)到病床和病人升降機(jī)，從工業(yè)機(jī)器人到輸送系統(tǒng)，齒輪電機(jī)對(duì)我們每天依賴的設(shè)備的整體性能至關(guān)重要。
